施工前：レーンキープ機能装備車両のため、７０km以上走行時にのみ、車線をはみ出そうな時にステアリング介入して戻そうとしますが、車線の中央にキープして走行はしない。

施工後：レーンキープアシスト（LKA)とクルーズステアリングアシストの両方選択という項目を選択します。

ステアリングのレーンボタン（ACC）を有効にして、30km以上走行時SET＋ボタンを押せば、アクティブレーンキープアシスト機能が起動します。起動時にステアリングマークが緑色になります。

施工後：アイドリングストップOFF機能ボタンを設定しなくても、Dモードにて停車時にアイドリングストップOFFが自動的に機能します。

この車両はドライバーアシストパック装備車両ですが、ACC機能を起動しても車線をはみでる時に警告するか、70km以上走行時に車線が内側に引き戻すかのアシストのみで、車線の中央をキープして走行はできません。
アクティブレーンキープアシスト機能有効施工後、レーンキープアシスト（LKA)とクルーズステアリングアシストの両方選択という項目を選択して、ACC機能起動後、ハンドルマークが現れ３０km以上走行時に車線を認識できた条件であれば、ハンドルマークと車線が緑に変わり、前の車両に距離を保ちながら、車線の中央をキープして走行します。感覚として感度がよくACCボタンを押してほぼ３秒以内に起動します。ハンドル介入の精度がよく、割と正確にセンターをキープして走行します。
長距離及び渋滞時のドライブはかなりストレスの軽減に役に立ちますので、大変お勧めなオプションです。
※ハンドル操作（ハンドルに手を添える状態）を検知できなかった場合、２０秒ほどで警告音がなります。

オーナー様はいちいちアイドリングストップをOFF設定するのが面倒のため、アイドリングストップ機能デフォルトOFFしたことでDモードにて停車時に煩わしいさを軽減されます。また、関西より自走にてお越しのため、お帰りの長距離ドライブはアクティブレーンキープアシスト機能有効によってかなり楽になります。

動作確認含め、施工時間：約4〜5時間。（ロードテスト含む）
※車両の状況や通信速度によって施工予定時間が短縮または延長する場合がございます。
※時間の余裕を持って施工のご依頼をお願い致します。

（あくまでも安全補助システムのため、ステアリングを長時間手を離しての運転をしないようにお願い致します）